الثلاثاء، 1 مارس 2011

ممر التنمية والتعمير في الصحراء الغربية

ممر التنمية والتعمير في الصحراء الغربية
هو مقترح قد تقدم به
الدكتور فاروق الباز
cid:1.2983946797@web110304.mail.gq1.yahoo.com


cid:2.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com


ممر التنمية والتعمير في الصحراء الغربية هو مقترح قد تقدم به الدكتور فاروق الباز منذ سنوات بغرض إنشاء طريق بالمواصفات العالمية في صحراء مصر الغربية يمتد من ساحل البحر المتوسط شمالا حتي بحيرة ناصر في الجنوب وعلي مسافة تتراوح بين ‏10‏ و‏80‏ كيلو مترا غرب وادي النيل‏,‏ يفتح هذا الممر آفاقا جديدة للامتداد العمراني والزراعي والصناعي والتجاري حول مسافة تصل الي ‏2000‏ كيلو متر‏.

* ملخص مكونات المشروع

يتضمن مقترح ممر التعمير إنشاء ما يلي‏: ‏

1. طريق رئيسي للسير السريع بالمواصفات العالمية يبدأ من غرب الإسكندرية ويستمر حتي حدود مصر الجنوبية بطول‏1200‏ كيلو متر تقريبا

2. اثنا عشر فرعا من الطرق العرضية التي تربط الطريق الرئيسي بمراكز التجمع السكاني علي طول مساره بطول كلي نحو‏800‏ كيلو متر‏.‏

3. شريط سكة حديد للنقل السريع بموازاة الطريق الرئيسي

4. انبوب ماء من بحيرة ناصر جنوبا وحتي نهاية الطريق علي ساحل البحر المتوسط‏

5. خط كهرباء يؤمن توفير الطاقة في مراحل المشروع الأولية‏.‏

*

الطريق الرئيسي

cid:3.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

cid:4.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

نموذج لطريق سريع بالمواصفات العالمية

يمثل الطريق العالمي من الشمال إلي الجنوب العنصر الأساسي لممر التعمير‏,‏ يبدأ الطريق علي ساحل البحر المتوسط في موقع يتم اختياره بين الإسكندرية والعلمين‏,‏ ويؤهل إنشاء ميناء عالمي جديد يضاهي المواني العالمية الكبري في المستقبل يؤخذ في الاعتبار الحاجة إلي توفير استخدام تكنولوجيا المعلومات الحديثة في التعامل السهل السريع مع الصادرات والواردات والبضائع المؤقتة‏,‏ ويعيد مثل هذا الموقع المكانة المرموقة للإسكندرية بين المواني العالمية‏.‏

يتكون الطريق الرئيسي من ثمانية ممرات علي الأقل اثنان لسيارات النقل واثنان للسيارات الخاصة ذهابا وايابا‏,‏ كما يلزم أن يمهد الطريق وفقا للمواصفات العالمية التي تسمح بالسير الآمن السريع دون توقف إلا في حالات الطواريء ومحطات الاستراحة والوقود ومراكز تحصيل رسوم السير‏,‏ وربما يستدعي تأمين صلاحية الطريق إنشاء مؤسسة خاصة تقوم بتحصيل الرسوم اللازمة لهذا الغرض علي مشارف الطرق العرضية‏.‏

* المحاور العرضية

يشتمل المقترح علي اثني عشر طريقا عرضيا تربط كل منها الطريق الرئيسي بموقع من مواقع التكدس السكاني في الدلتا ووادي النيل‏,‏ وتسمح هذه الطرق بالامتداد العمراني غربا في هذه المواقع رويدا رويدا وتضيف بعدا جغرافيا لعدد من المحافظات التي تعاني من الاختناق في الوقت الحالي‏,‏ ويجب ألا يسمح إطلاقا بالنمو العشوائي في تلك المناطق بل يجب أن يسبق التخطيط والتنظيم والخدمات للنمو الحضري لها وتسمح هذه الطرق العرضية التنقل بين المحافظات بسرعة ويسر كما تؤمن النقل السريع بينها وبين العالم الخارجي‏.‏ وعلي سبيل المثال‏,‏ تشمل الطرق العرضية المقترحة ما يلي‏:‏

* محور الإسكندرية

يبدأ ممر التنمية على ساحل البحر المتوسط بالقرب من موقع العلمين. ويمتد أول محاوره شرقا إلى الإسكندرية ويعتبر لذلك شريان يربط الممر بشمال الدلتا. لأن المحور يوازى ساحل البحر فهو يؤهل لتنمية قطاعى السياحة وتنمية الموارد السمكية, إضافة إلى زراعة الفواكه التي تزدهر في هذا المناخ.

يقترح أن يقام ميناء جديد في العلمين بدلا من ميناء الإسكندرية الذي أصبح قديما؛ لأن حركة تيارات البحر في العلمين أنسب منها في الإسكندرية، وفي ميناء العلمين تصلنا البضائع من الخارج، وخلال ‏3‏ ساعات فقط يمكن أن تصل إلى القاهرة.

مقومات الازدهار السياحى :

· أولا لأن للمكان أهمية تاريخية في أوروبا

· ثانيا لأن الشواطئ تتكون من حبات الحجر الجيرى ناصعة البياض جميلة المنظر ناعمة الملمس

· ثالثا لأن مياه البحر بالقرب من العلمين هادئة تحميها الطبيعة الجغرافية للمنطقة

لذلك يمكن التخطيط الشامل لعشرات المشاريع السياحية على أعلى المستويات العالمية لتحقيق طفرة سياحية تعادل أو تفوق كل ما يعود على مصر من السياحة في الوقت الحالى على غرار ما تم من مبادرات في دبي لجذب السياحة العالمية في صورة غير مسبوقة.

ولا ينصح بالتوسع في مشاريع السياحة الداخلية الموسمية على طول الساحل الشمالى لأنها محدودة الفائدة بالنسبة للاقتصاد القومى.

إضافة إلى السياحة، تذخر المنطقة بالثروة السمكية ويجب العمل على تنميتها. ويمكن دعم المبادرات لإقامة المزارع السمكية والعمل على سرعة نقلها على مسار المحور وباقى ممر التنمية والتعمير إلى الأسواق بالمدن الكبرى.

أما بعيدا عن الشاطئ فتذخر المنطقة بالتربة الصالحة لزراعة الفواكه وخاصة التين والعنب. وهذه المحاصيل بالذات يقبل عليها الأوربيون لذلك فيمكن تسويقها محليا إضافة على تصديرها.

توهل بيئة المنطقة للقيام بما يلى:

1. تطهير المخازن القديمة وحفر مخازن جديدة لحفظ ماء المطر الذي يتجمع على سطح الصحراء الساحلية في صخور الحجر الجيرى بالمنطقة كما كانت تستخدم من عصر الرومان وحتى عصر الثورة.

2. تشييد مراوح هوائية لضخ المياه الجوفية من الآبار على طول الساحل.

3. لأهمية المكان التاريخية يمكن التخطيط لإنشاء المتاحف الحربية.

لابد في هذا الموقع من التخطيط لتطهير الموقع من ألغام الحرب العالمية الثانية قبل البدء في تنميته. حيث يقدر المؤرخين أن المنطقة تحتوي على حوالى 20 مليون لغم. لم تنجح محاولات الماضى لحث الدول المعنية على إزالة الألغام. كان السبب الأساسي في ذلك قولها أن أراضى المنطقة صحراء جرداء لا نفع فيها.

* محور الدلتا

لربط الطريق الرئيسي بمنتصف منطقة الدلتا ربما في مدينة طنطا‏.‏ لأن طنطا هي البلد الوحيد في وسط الدلتا الذي به شبكة من الطرق تتصل بكل مدن الدلتا ولذلك تم اختيارها لربط الدلتا كلها بالوادي الجديد المنتظر. يمتد محور طنطا من الأرض الزارعية في منتصف الدلتا غربا مرورا بأرض صحراوية مستوية. لذلك يجب التخطيط للإعمار في المناطق الصحراوية للإقلال من الضغط على التربة الزراعية. يمكن أن تكون أول الأماكن المختارة هي لإقامة مدن وقرى جديدة تبدأ على حدود الأراضى الزراعية الخصبة وتزداد إلى الغرب رويدا رويدا مع الزمن حتى يتم إعمار الأراضى على طول المحور بين الأراضى الزراعية الحالية وحتى المحور الطولى في الغرب. في حالة التوسع السريع الذي ينتج عن تكدس على جانبى المحور العرضى، يمكن إنشاء طرق من الشمال إلى الجنوب عبر المحور لاستمرار التوسع السكانى خارج حدود الدلتا هكذا يعتبر هذا المحور بعدا جغرافيا جديدا لمحافظة الغربية، التي تعد من أكثر محافظات الدلتا إختناقا.

مع أن الغرض الأساسي لهذا المحور هو التوسع العمرانى، فلابد أن يتزامن معه توسع زراعى وخاصة في الأرض المستوية بالقرب من حدود الزراعة الحالية لتأمين الغذاء. هذا ولقد أثبتت التنمية الزراعية على جانبى طريق القاهرة – الإسكندرية الصحراوى أن هذه المنطقة من الصحراء الغربية بها ما يكفى من التربة الخصبة وكذلك المياه الجوفية على أعماق مختلفة تسمح بالتوسع السكانى فيها. حتى إذا لم يتحقق الوضع بالمنطقة المذكورة، فطالما أن أراضيها خصبة يمكن توصيل المياه لها من النيل كما هو الحال في منطقة النوبارية التي تغذيها ترعة النوبارية من مياه النيل.

ليس هناك أسباب وجيهة لبقاء مصر بلد مستورد للحوم الحيوان ،حيث أنها قادرة على الإكتفاء الذاتى والتصدير. إضافة إلى هذا يمكن تحديد موقع في هذه المنطقة لإنتاج الطيور بعيدا عن مواقع التكدس السكانى. نذكر جميعا كارثة أنفلونزا الطيور وما نتج عنها من مآسى عديدة وخسائر فادحة لأن إنتاج الدواجن كان يتم في وسط مساكن الناس. إذا ما تمت تربية الدجاج بعيدا عن مكان معيشة الأهالى قلت إحتمالات نقل الأمراض منها إلى الإنسان، وإزداد إحتمال نجاح المشروعات التنموية في هذا المجال الهام، وخاصة أن المسافة من الموقع المذكور ومنتصف الدلتا بسيطة ولا تحتاج إلا لساعات قليلة للوصول من أولها إلى آخرها.

إذا تم التوسع العمرانى المنظم حول محور طنطا وتبعه مخطط مدروس للتوسع الزراعي والإنتاجي كما سلف، يمكن اعتباره مصدرا جديدا للإنتاج وخاصة الغذاء العضوي أي الذي لا تدخل فيه كيماويات، والذي سوف يزداد الإقبال عليه مستقبلا. مثلا يمكن تحديد بعض المواقع للزراعات النظيفة وتهيئتها إما للتصدير أو البيع في المنتجعات السياحية الجديدة بالقرب من العلمين حيث يفضل الأجانب هذه المنتجات الزراعية. وفي المستقبل سوف تفضل شريحة من المصريين البحث عن "الغذاء العضوى".

يمر الجزء الغربي من المحور بالمنفذ الشمالى لوادى النطرون وما به من آثار لتاريخ طويل. يصل المحور بعد ذلك إلى هضبة قليلة الارتفاع يمكن تهيئتها لإقامة المصانع لأن الريح تأتى من الشمال إلى الجنوب فإن العوادم الدخانية لن تؤثر على السكان إطلاقا.

* محور القاهرة

يؤهل هذا الفرع ربط الطريق الرئيسي بطريق مصر ـ إسكندرية الصحراوي ثم بأكبر تجمع سكاني في قارة إفريقيا بأكملها‏,‏ ألا وهي محافظة القاهرة‏.‏ ويمكن لهذا الفرع أن يستمر شرقا إلي المعادي ومنها إلي طريق السويس كي يربط الميناء الجديد بميناء السويس‏.‏ ويؤهل ذلك نقل البضائع بريا من البحر المتوسط غرب الإسكندرية إلي البحر الأحمر عبر خليج السويس كمجال إضافي للنقل البحري عبر قناة السويس

* محور الفيوم

cid:5.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

cid:4.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

وادى الريان بالقرب من منخفض الفيوم

يؤهل هذا الطريق تنمية الصحراء في شمال وغرب منخفض الفيوم‏,‏ ومنطقة غرب الفيوم بالذات يمكن تنميتها صناعيا لإبعاد الصناعات مثل صناعة الأسمنت عن المواقع السكنية لتحسين البيئة فيها‏.‏

* محور البحرية

cid:6.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

cid:4.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

الواحة البحرية

يؤهل هذا الفرع وصل الطريق الرئيسي بالواحات البحرية في اتجاه جنوب غرب الجيزة‏,‏ وبذلك يؤهل الفرع الوصل بين واحات الوادي الجديد الشمالية والطريق الرئيسي‏.‏ ويسمح الفرع بالتوسع في السياحة في منخفض البحرية وكذلك استخدام ثرواتها المعدنية وخاصة رواسب الحديد‏.‏

* محور المنيا

يفتح هذا الفرع آفاقا جديدة للنماء غرب وادي النيل في منطقة تكتظ بالسكان وتحتاج إلي التوسع في العمران لاسيما نظرا لوجود جامعة بها هذا بالإضافة إلي الحاجة لعدد من المدارس ومعاهد التدريب.

* محور أسيوط

يمكن إعادة كل ماقيل عن فرع المنيا‏,‏ إضافة إلي أن هذا الفرع يؤهل السير علي طريق الواحات الخارجة وباقي واحات الوادي الجديد.

* محور قنا

يوصل هذا الطريق إلي منطقة واسعة يمكن استصلاح أراضيها تقع جنوب مسار نهر النيل بين مدينتي قنا ونجع حمادي تكونت التربة في هذه المنطقة نتيجة لترسيب الأودية القديمة مما يعني أيضا احتمال وجود مياه جوفية يمكن استخدامها في مشاريع الاستصلاح‏.‏

* محور الأقصر

يؤهل هذا الطريق امتدادا غير محدود للمشاريع السياحية المتميزة فوق الهضبة وغرب وادي النيل بالقرب من أكبر تجمع للآثار المصرية القديمة في الأقصر‏.‏ إضافة إلي ذلك يمكن استثمار الطبيعة الفريدة في منخفض الخارجة بالإضافة إلي الواحات العديدة والكثبان الرملية الباهرة‏.‏

* محور كوم أمبو - أسوان‏

يعبر هذا الفرع سهلا واسعا يمثل مجري قديما للنيل ولذلك تغطيه تربة خصبة صالحة للزراعة‏.‏ ولأسباب جيولوجية بدأ مجري النيل الهجرة شرقا حتي وصل إلي موقعة الحالي‏.‏ ولذلك يمكن استخدام المياه الجوفية المختزنة منذ قديم الزمن في استصلاح هذا السهل الخصيب‏.‏ امتداد الفرع في اتجاه الجنوب الشرقي يربط ما بين الفرع وبين الطريق الرئيسي ومدينة أسوان‏,‏ مما يسهل نقل المنتجات المحلية إلي المحافظات الشمالية علاوة علي التنمية السياحية عبر تيسير زيارة المواقع السياحية في منطقة أسوان‏.‏ إضافة إلي ذلك يؤهل الطريق تنمية مطار أسوان للتجارة العالمية‏.‏

* محور توشكي

cid:7.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

cid:4.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

موقع بحيرات توشكى وبحيرة ناصر

يهبط الطريق الرئيسي من الهضبة حيث يتم وصلها بعدة أماكن حول منخفض توشكي‏.‏ لقد تم حفر قناة لتوصيل مياء النيل من بحيرة ناصر إلي منخفض توشكي بغرض استصلاح الأراضي المحيطة بالبرك التي تكونت في المنخفض هذا المشروع يستدعي عدة سبل للنقل السريع إلي المحافظات الشمالية ومنافذ التصدير معا كما يؤهل هذا الفرع وصل المنطقة بالطريق الرئيسي ويسهم في نجاح مشاريع التنمية في منطقة توشكي.

[عدل] محور أبوسمبل - بحيرة ناصر

cid:8.2983946799@web110304.mail.gq1.yahoo.com

cid:4.2983946798@web110304.mail.gq1.yahoo.com

معبد رمسيس الثاني في أبو سمبل

يعتبر معبدى الملك رمسيس الثاني وزوجته نفرتاري من أشهر الاثار المصرية القديمة. ازدادت هذه الشهرة بعد أن شارك العالم باسره في إنقاذ المعبدين من الفناء تحت مياه بحيرة السد العالي. تم ذلك في الستينات تبعا لمخطط شارك في إعداده عدد هائل من الخبراء تحت مظلة اليونسكو. تم نقل المعبديين قطعة قطعة ووضعها فوق أرض مرتفعة في نفس الوضع الجغرافى وبناء حائط أسمنتى يشبه الجبل الذي احتوى على الموقع الأصلى.

كان أهم ما أخذ في الاعتبار هو وضع معبد الملك في نفس وضعه بالنسبة لجغرافية المكان, لكى تصل أشعة الشمس لتنير وجه تمثال الملك في داخل المعبد في يومين محددين في أكتوبر وأبريل من كل عام. نجح قدماء المصريين نجاحا باهرا في تحديد هذا التوقيت الذي استخدم في إعلان موسمي الزراعة بعد فيضان كل عام والحصاد في الربيع. ويأتى عدد كبير من السائحين من كل بلاد العالم لمشاهدة هذه الظاهرة الفريدة والتمعن في عظمة قدمائنا.

يلزم لذلك تسهيل إقامة الضيوف في المنطقة بإنشاء ما يفى من الفنادق والمستعمرات السياحية التي تؤهل المبيت لعدةأيام. في وقتنا الحالى يندر أن يستطيع السائح البقاء في المنطقة أكثر من عدة ساعات حيث يصل الناس إلى معبدى أبو سمبل إما بالطائرة من القاهرة والأقصر أو الاتوبيس من أسوان ثم يغادروا المكان بعد وقت قصير يدل ذلك على أن النشاط السياحى في المنطقة لم يتطور كما يجب.

كذلك الحال في باقى الساحل الغربي لبحيرة ناصر, هذه البحيرة التي نتجت عن الفكر الثاقب والمبادرة والعمل الدؤوب في عهد الرئيس الراحل جمال عبد الناصر والذي انتهى بتشييد السد العالي. هذا السد العملاق يحفظ الجزء الأكبر من مياه فيضان النيل للاستخدام في وقت القحط المائى, تماما كما فعل أجدادنا في منخفض الفيوم كما سلف الذكر. وهكذا سهل السد العالى استخدام معظم ما يصل إلى مصر من مياه النيل وحفظها من الجوع والدمار أثناء السنوات العجاف التي يقل فيها المطر في وسط وشرق أفريقيا بالهضبة الأثيوبية.

بحيرة ناصر يمكن استثمارها سياحيا إلى أقصى الحدود في موسم الشتاء. إذا ما ازدادت السياحة بالمنطقة تزداد فرص العمل لأبناء النوبة حيث يمكن إقامة مدن صغيرة بالقرب من معبدى أبو سمبل تشمل على ما تحتاجه من مباني ومدارس ومستشفيات ومراكز للأمن وما إليها, إضافة إلى احتمال زراعة مساحات صغيرة لإنتاج ما تحتاجه هذه النشاطات من غذاء بالرى من بحيرة ناصر.

إضافة إلى السياحة تمثل بحيرة ناصر مصدرا فريدا للأسماك النيلية. يقول الخبراء أن البحيرة تذخر بمتطلبات الغذاء الطبيعى لأسماك البلطى التي يكبر حجمها عما نراه في مسار النيل شمالا. ويعتقد أن هذه الثروة السمكية لا تستخدم لعدم توافر معدات الصيد والتبريد والإعداد للشحن والنقل, والتي تمثل البنية التحتية لهذا الغرض. لذلك يؤهل محور بحيرة ناصر إعداد ما يلزم محليا ثم نقل الإنتاج إلى مدن الشمال.

ربما أمكن أيضا إقامة عدد من المزارع السمكية في بعض الخيران على ساحل البحيرة وذلك للتعليب والتصدير, لأن هذه الثروة السمكية لا يجب النظر إليها فقط للاستهلاك المحلى ولكن يجب استثمارها أيضا في دعم الاقتصاد الوطني لأن في ذلك فائدة في فتح مجالات عمل جديدة للجيل الصاعد.

ينتهى ممر التنمية جنوبا على حدود السودان مقابل وادى حلفا. مد الممر من محور أبو سميل - بحيرة ناصر إلى الحدود (بطول 55 كيلو متر) يؤهل احتمال مد الممر في مستقبليا جنوبا حتى الخرطوم ومنها إلى باقى أفريقيا إذا لزم الأمر.

و إلى حين ان تكتمل هذه المسيرة مستقبلا وصول الممر إلى نقطة مقابلة لوادى حلفا يؤهل نقل الناس والمنتجات والبضائع من الضفة الغربية للبحيرة إلى بلدة وادى حلفا وبالعكس. وادى حلفا تصلها سكة حديدية تربط بينها وبين كل من الخرطوم في الجنوب وبورسودان على ساحل البحر الأحمر. إذا فإن هذا الامتداد يؤهل التبادل التجارى اللائق بين قطريين يلزم التعاون بينهما لخير أهلهما.

* السكة الحديدية

يشتمل ممر التعمير المقترح علي شريط سكة حديدية للنقل السريع بموازاة الطريق الرئيسي تؤهل هذه الوسيلة نقل الناس والبضائع والمنتجات من جنوب مصر حتي ساحل البحر المتوسط لاسيما وأن السكة الحديدية تعاني من الكهولة‏.‏ كما لا يصح إنشاء سكة حديدية جديدة داخل وادي النيل لأن في ذلك تعديا علي الأراضي الزراعية. تؤهل السكة الحديدية للنقل السريع شحن الأسماك من بحيرة ناصر التي تذخر بالثروة السمكية إلي مواقع التكدس السكاني في شمال وادي النيل‏.‏ كذلك تمكن الوسيلة من الاستخدام الأمثل في الصناعات العديدة كصناعة الألمومنيوم في نجع حمادي‏.‏ فوجود السكة الحديدية الجديدة سوف يجعل النقل من الميناء إلي المصنع ثم المنتج من المصنع إلي السوق يتم في سهولة ويسر وبتكلفة أقل‏,‏ هذا بالإضافة إلي الحد من الزحام الناتج عن حركة الشاحنات علي الطريق الزراعي الحالي‏.‏ ويصح ان تكون السكك الحديدية اخر مراحل المشروع اكمالا لأن الحاجة القصوى لها تتضح بعد إنشاء المصانع وبدأ إنتاجها.

* أنبوب الماء

يلزم توفير الماء الصالح للشرب بطول الممر المقترح فوق هضبة الصحراء الغربية يفضل نقل الماء من بحيرة ناصر أو قناة توشكي داخل أنبوب لمنع البخر أو تسرب الماء في الصخور ويشمل التخطيط لمشاريع التنمية المختلفة علي طول الممر استخدام المياه الجوفية في الزراعة والصناعة‏,‏ ولكن الحاجة الي الماء للاستخدامات البشرية خلال المراحل الأولي للمشروع يتطلب توفير الأنبوب المذكور

ربما يلزم المشروع خلال تلك المرحلة أنبوب قطره متر أو متر ونصف وهذا ليس بكثير لأن ليبيا قد أقامت النهر الصناعي العظيم لنقل الماء العذب من أبار صحرائها في الجنوب الي مدنها علي ساحل البحر المتوسط في أنبوب قطره أربعة أمتار وبطول‏2000‏ كيلو متر‏.‏ وكما هو الحال في ليبيا‏,‏ بعد ضخ الماء الي مستوي الهضبة حيث يتم نقله من الجنوب الي الشمال بالميل الطبيعي لسطح شمال إفريقيا

* خط الكهرباء

يلزم للمقترح إنشاء خط كهرباء للإنارة والتبريد علي طول الطريق الرئيسي‏,‏ وخاصة لأن مسار الطريق يمر في منطقة صحراوية لاتوجد فيها متطلبات التنمية الأساسية‏,‏ خلال المراحل الأولي للمشروع في نفس الوقت يجب تشجيع مشروعات التنمية العمرانية والزراعية والصناعية والسياحية المنظمة واستخدام مصادر الطاقة المستدامة كالطاقة الشمسية وطاقة الرياح‏.

‏

* تكلفة المشروع

ولتنفيذ هذا المشروع أشار د.الباز إلى أن الحكومة المصرية لن تقدر على تكلفته الآن، فوقت أن اقترحته عام 1982 كانت تكلفته 6 مليارات دولار، والآن تصل تكلفته إلى 24 مليار دولار، ولكن المطلوب من الحكومة أن تعلن تبنيها له، وتدعو القطاع الخاص والمستثمرين العرب والأجانب لتنفيذه.

وهذا أمر ليس بالصعب، فقد تمكنت الإمارات من جمع نحو ‏40‏ مليار دولار لبناء مدينة ستسميها "مدينة العرب" فور الإعلان عنها، فهل من الصعب علينا تدبير ‏24‏ مليار دولار لمشروع بهذه الضخامة؟!

* مزايا المشروع

وعن المزايا التي سيحققها مشروعه قال د.الباز: إنه سيوفر خمس مزايا، وهي:

أولا: سيفتح مجالا لبناء مدن وقرى جديدة في مراكز التكدس السكاني المقترحة،‏ وبذلك نستطيع وقف التعدي على الأراضي الزراعية كليا، حيث ستكون في موازاة كل مدينة كبرى مدينة أخرى قريبة ومتصلة بها تماما.

ثانيا: سيفتح مجالا أكبر للزراعة، فهناك ثلاثة أماكن كبرى صالحة للزراعة فعلا، وبلا أي جهد للاستصلاح‏، الأولى موجودة بطنطا والثانية المجاورة لقنا "إحدى المحافظات بجنوب مصر"، والثالثة عند كوم أمبو "إحدى المدن بجنوب مصر" وإذا أضفنا إليها منطقة توشكي تصبح لدينا أربعة أماكن زراعية ضخمة تزيد على ‏1.7‏ مليون فدان‏.‏

ثالثا: سيفتح آفاقا واسعة للسياحة،‏ فهناك في الأقصر "إحدى مدن جنوب مصر" فرصة عظيمة لأن تصبح أفضل مكان سياحي في العالم‏، فالمشروع يقدم طريقا إلى وادي الملكات والملوك بالأقصر، يمر فوق الهضبة وليس تحتها، ويمكن أن تقام عليه سلسلة من الفنادق العالمية‏، ويستطيع السائح أن يشاهد من غرفته كل معالم الأقصر السياحية، فضلا عن أنه يستطيع الوصول إليها في‏20‏ دقيقة فقط من الفندق، كما توجد‏ منطقة الفيوم حول بحيرة قارون، ويمكن استثمارها سياحيا بشكل غير مسبوق‏.‏

رابعا‏:‏ التوسع الصناعي دون تلويث البيئة‏، فمثلا مصنع الألمنيوم في نجع حمادي‏،‏ نحن نجلب له الخامات من أسوان "إحدى مدن جنوب مصر"، وفي الطريق الطويل بين المدينتين تحدث مشاكل كثيرة بيئية، فيمكننا أن نخلص المدن الكبرى من أزمة إقامة المصانع فيها‏.‏ خامسا‏‏ وهو الأهم: إيجاد فرص العمل، وزرع الأمل في المستقبل لدى الشباب‏، فالمشروع سيوفر نحو‏500‏ ألف فرصة عمل في لحظة البدء في المشروع على الأقل، فما بالنا بالفرص المتوقعة الضخمة مع المضي قدما فيه!

يلزم لأي مقترح لمشروع تنموي دراسة الآثار الجانبية له وخاصة من الناحية البيئية‏,‏ ولأن المشروع المقترح يقلل من تدهور البيئة في وادي النيل فهذا يعتبر إحدي مزاياه العديدة‏.‏ الجانب الأساسي الذي يجب دراسته هو الجدوي الاقتصادية للمشروع‏,‏ أي مدي نجاحه المؤكد من ناحية الاستثمار‏,‏ وهذا يتم من خلال دراسة جدوي يجريها المختصون بناء علي بيانات حقيقية ومنطقية‏.‏

أما المزايا والمنافع المنتظرة للمشروع فعديدة نوجز منها مايلي‏:‏

· ‏ الحد من التعدي علي الأراضي الزراعية داخل وادي النيل من قبل القطاع الخاص والحكومي معا‏.‏

· ‏ فتح مجالات جديدة للعمران بالقرب من أماكن التكدس السكاني‏.‏

· ‏ إعداد عدة مناطق لاستصلاح الأراضي غرب الدلتا ووادي النيل‏.‏

· ‏ توفير مئات الآلاف من فرص العمل في مجالات الزراعة والصناعة والتجارة والاعمار‏.‏

· ‏ تنمية مواقع جديدة للسياحة والاستجمام في الصحراء الغربية بالشريط المتاخم للنيل

السبت، 26 فبراير 2011

الشعب يريد انهاء الخطاب

تعليقات على خطاب القذافى امس من موقع twitter



العثور على 2000 شهيد ليبى أمس ماتوا من الضحك بعد خطاب القذافى

ويبقى السؤال الذي حير الملايين : هل القذافى يلد ام يبيض؟


إجابة 1: يلد و يجعل من يشاهد خطابه يبيض


إجابة 2: القذافي أثبت بخطابه الأخير أن الثديات يمكنها أن تبيض أحياناً


إجابة 3: القذافي ده مكار ، توقع منه اى شىء


عاجل: التليفزيون الليبى يهدد بإعادة عرض خطاب القذافى مرة اخرى اذا لم يستسلم الثوار


فى خطاب تاريخى القذافى يؤكد: خيار التنحي بالنسبة لي هو خيار مخلل


اثناء الخطاب التاريخى كان يوجد مظاهرات للشعب الليبى تقول


الشعب يريد انهاء الخطاب


القذافى مش بس بجماهيريته… القذافى بالتوك توك بتاعه و شمسيته


cid:image001.png@01CBD28F.1434C4F0

الجمعة، 25 فبراير 2011

مهام عائشة القذافي، ابنة العقيد معمر القذافي

عائشة تلقت تدريباً على استعمال المسدس والكلاشينكوف والغدارة والرمانة

عائشة:أبي يعطيني الكثير من الوقت، أحياناً أشعر معه بدور الحاكم والمحكوم، وفي أحيان أخرى أشعر بأنه صديقي العطوف. وفي كل الأحوال هو دوائي ضد أوجاعي وحصني ضد أحزاني





عائشة معمر القذافي هي الأقرب إلى والدها والأقوى في مملكة نسائية من حارسات الشخصيات وممرضات يحطن به.
هذه المرأة الثلاثينية ذات الشعر الأصفر المركب
والقوام الذي جعلها تشبه عارضة الأزياء "كلوديا شيفر"، شدت الانتباه منذ ظهورها العام المتكرر في ليبيا وفي الدوائر الإعلامية الدولية، لدرجة أن بعض التقارير رشحتها ذات يوم لأن ترث والدها في حكم ليبيا.
تشعر عائشة بسبب تقريب والدها لها كأنها وحدها الشعب الذي يحكمه وكأنها الوحيدة المسموح لها في ليبيا بأن تكون حاكمة عليه، وتقول عن ذلك: "أبي يعطيني الكثير من الوقت، أحياناً أشعر معه بدور الحاكم والمحكوم، وفي أحيان أخرى أشعر بأنه صديقي العطوف. وفي كل الأحوال هو دوائي ضد أوجاعي وحصني ضد أحزاني".



إضاعة الوقت
واتمت عائشة القذافي عقدها العشرين بزفافها على الضابط الليبي أحمد القذافي القحصي، وهو ضابط شاب في فرقة خاصة بالجيش، وينتمي إلى فرع القحوص وهو نفس فرع عائلة معمر القذافي في قبيلة القذاذفة، والذي ينتمي إليه أيضاً أحمد قذاف الدم وشقيقه سيد.
ولدت عائشة القذافي عام 1976 وتخصصت في القانون أثناء تلقيها دراستها الجامعية، وكانت بصدد الحصول على دكتوراة في القانون الدولي عام 2003 من جامعة السوربون بفرنسا حين قررت قطع رسالتها لأنها وجدت "أنه من العبث إضاعة الوقت في دراسة
شيء لا وجود له".
ويشبه الكثيرون البنت بأبيها، نظراً للمواقف المثيرة للجدل التي اتخذتها عائشة، منها اعتلاؤها منبر الخطباء في "هايد بارك" ببريطانيا ومهاجمة السياسات الأمريكية والبريطانية في أوج الأزمة الليبية الأمريكية جراء قضية لوكيربي التي انتهت بدفع ليبيا تعويضات للضحايا مقابل رفع الحصار الأمريكي عنها، كما أثارت عائشة جدلاً حين انضمت الى فريق الدفاع عن الرئيس العراقي السابق صدام حسين مشبهة إياه بعمر المختار.
وتقول عائشة إنها "رضعت الطبع الثوري مع الحليب، وتربت عليه منذ نعومة أظفارها".

الأغاني والشعر الخليجي
كما تلقت تدريباً على استعمال المسدس والكلاشينكوف والغدارة والرمانة، وهو الأمر الذي يعكسه موافقها الجرئية وشخصيتها القوية.
وفي الشق الآخر من شخصيتها تعترف بأنها تحاول أن تكون "ربة بيت ناجحة، وفشلت في البداية محاولاتها، وأخيراً أصبت بعض النجاح، بفضل والدتي، وتعلمت إعداد أكلات معينة
وتنظيم البيت". وهي تحب الشعر ونظمه كما تحب الأغاني والشعر الخليجي.


عائشه القذافي وزوجها الضابط أحمدالقذافي البحصي
أنهت الأمم المتحدة مهام عائشة القذافي، ابنة العقيد معمر القذافي، كسفيرة للنوايا الحسنة، بسبب الأحداث الدامية في ليبيا.
ونقلت وسائل الإعلام الأمريكية عن المتحدث باسم الأمم المتحدة، مارتن نيزيركي، في نيويورك، أن عائشة القذافي اختيرت لهذه المهمة في إطار برنامج الأمم المتحدة للتنمية، للحديث عن العنف ضد النساء وعن الإيدز في ليبيا.

وأضاف نيزيركي، أن برنامج الأمم المتحدة للتنمية أنهى الاتفاق مع السيدة القذافي إثر الأحداث الأخيرة.

الأربعاء، 23 فبراير 2011

ليبيا تشتعل القذافي الغبي يريد الموت والهلاك لشعب ليبيا على أن يبقى زعيما

عاجل

......ليبيا تشتعل القذافي الغبي يريد الموت والهلاك لشعب ليبيا على أن يبقى زعيما

الاستغاثات مؤلمة من بنغازي حصيلة الشهداء ترتفع كل لحظة ربي ينصرهم ،الإخوة المسؤولي

.........نداء عاجل من شرق ليبيا الى أخوتنا المصريين

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

الرّجاء النّشر:

نداء عاجل من شرق ليبيا الى أخوتنا المصريين .. و خاصة الذين في مرسى مطروح

نداء من الثوار الليبيين لأهل مطروح : " شرق ليبيا تحت سيطرتنا - الحدود مفتوحة نحتاج امدادات غذائية ودوائية هناك نقص شديد "....نرجو من أهل محافظة مطروح الأحرار المسارعة بتلبية نداء الثوار وإمدادهم بالمعونات الغذائية والدوائيه

لو عندك جروب او ادمن فى جروب ياريت تنشرها

وهذا نداء آخر

الي الاخوة العرب والمسلمين الشعب الليبي يستغيث بكم بعد الله عز وجل فأننا في شرق ليبيا نعاني من قمع وقتل وتشريد جماعي وقتل بالمئات من قبل مرتزقة افارقة الذين استعان بهم القردافي اليهودي لقتل الليبيين والتمثيل بهم والله لننا نعاني اكثر مما تعانية فلسطين في غياب كامل عن الاعلام الدولي فالرجاء الرجـــــــــــــــــــــــــ...ــــاء منكم استحلفكم بالله ان تدخلو علي موقع (انتفاضة 17فبراير ليبيا) ومساندة الشعب الليبي اعلاميا نصرة للشهداء ولدين الحق وحث العاصمة طرابلس علي الخروج.فهذا واجبكم (وان تنصرو الله ينصركم ويثبت اقدامكم) .الرجاء الناشر والتواصل

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

يا شباب.. اللي يقدر يبعت أى مواد طبية أو إغاثية للأهل في ليبيا, في سيارة نقل هاتطلع من الإسكندرية لمرسى مطروح, ممكن تتواصلوا مع الأخ محمد الشاطر على أرقام التليفونات دي 0113534444 - 0122227399 الوضع هناك مأساوي فعلاً

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

إلى سكان القاهرة ...هناك قافلة طبية تتجهز عند مسجد رابعة العدوية بمدينة نصر إستعدادا للتوجه إلى ليبيا ...اللي عنده أي حاجة يقدر يساعد بيها يروح هناك ....أدوية وبطاطين وخلافه

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

يا شباب انشروا هذه الرسالة

Copied From Twitter

ستقوم ليبية مقيمة بالاسكندرية بارسال قافلة طبية كاملة غدا من امام محظة سيدي جابر المشاركة من الاسكندرية رجاء الاتصال بمدام هدى

0125574626

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

يا شباب إذا الانترنت مقطوع في ليبيا ممكن الاستعانة بخدمة سبيك تو تويت

مجرد تتصل بالارقام التالية و تترك رسالة صوتية و الموقع سيقوم بالترجمة الفورية و إرسالها على هيئة رسالة نصية على موقع التويتر

∙ ∙∙ ∙∙∙ ∙ ∙∙∙ +16504194196 ∙∙∙ ∙∙∙

∙ ∙∙ ∙∙∙ ∙ ∙∙∙ +390662207294 ∙∙∙ ∙∙ ∙ أو

...∙ ∙∙ ∙∙∙ ∙ ∙∙∙ +442033184514 ∙∙∙ ∙∙ ∙

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

رسالة من مساندي حركة ٢٥ يناير

عاجل : الى جميع اخواننا الليبيين الرجاء ارسال كل ما تحتاجون اليه من ادوية او غيرها من مصر على فاكس 0020227940518

(((منقول)))

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

وصلوا الارقام دي لاخواننا الليبين حتى يقدروا يتواصلوا

لفتح الفيس بوك اكتب فى مكان العنوان 69.63.189.34

و تويتر اكتب 128.242.240.52

و جوجل اكتب 72.14.204.99

......الرجاء نشر هذا على نطاق واسع كي تصل للجميع في ليبيا

نداء للمصريين..بعض الأخوة أشرفوا على تنظيم 3 قوافل إغاثية لشعب ليبيا بتكلفة 2 ونصف مليون جنية مصري, ويقوموا اليوم بتنظيم قافلتين جديدتين من أمام رابعة العدوية بمدينة نصر, ومسجد الحصري بالإسكندرية.. للتواصل معهم 0100273337.. القوافل تحت رعاية نقابة المحامين بمرسى مطروح وقافلة رابعة العدوية تحت إشراف جمعية رابعة العدوية الخيرية التابعة لوزارة التضامن الاجتماعى وبالتنسيق مع عدة جهات منها نقابة الأطباء

تفاصيل هامة

الادوية - ولها الأولوية الأولى

___________

Cefotax 1gm

Flumox 1gm

Declophin amp

Ciprofar 500+750 tab

Dicynone amp

Valium amp

مسكنات اقراص وامبولات

يرجى من المتبرعين بأدوية ملاحظة: يفضل شراء الأدوية بالكرتونة من شركات ومخازن الأدوية ولهذا ميزتين: الأولى أن يكون السعر أقل من الصيدليات، والثانية سهولة شحن وفرز وتنظيم ورص السيارة وبالتالى يسهل فحصها الحدود. وفى حالة تعذر شراء الأدوية بالكرتونة، نرجو وضع كل صنف داخل كيس ويكتب عليه بخط واضع نوع الدواء من الخارج، وسنقوم نحن بوضعها فى كراتين بعد ذلك

المستلزمات الطبية

_______________

محاليل وريد ملح وجلوكوز 5%

خيوط جراحية

أجهزة اعطاء محاليل

قطن وشاش وغيارات

خيوط جراحية مقاسات على ابرة حرير حرير وفكريل

قرب لنقل الدم

أجهزة نقل الدم

بلاستر

كانيولات مقاسات

ونرجو ملاحظة أن أسعار المستلزمات الطبية فى الصيدليات مرتفعةعن أسعارها فى شركات المستلزمات الطبية، وهذه الشركات موجودة أمام كلية طب عين شمس فى شارع رمسيس، وأمام القصر العينى شارع الرشيدى، وشارع القضاعى فى شبرا بجوار جامع الخازاندار.

الاغذية

_____________

الدقيق

الارز

السكر

الفول

لبن بودرة

مكرونة

الخ

على أن تكون فى كراتينها

للاستعلام رجاء الاتصال من داخل مصر برقم:

0106888777

0100273337

0111998888

قال تعالى - يا أيها الذين آمنوا هل أدلكم على تجارة تنجيكم من عذاب أليم، تؤمنون بالله ورسوله وتجاهدون في سبيل الله بأموالكم وأنفسكم ذلكم خير لكم إن كنتم تعلمون، يغفر لكم ذنوبكم ويدخلكم جنات تجري من تحتها الأنهار ومساكن طيبة في جنات عدن ذلك الفوز العظيم

نقوم بعمل قوافل بها ادويه و مستلزمات طبية و اغذية الى اخواننا الاحباب في ليبيا

لله الحمد غادرت الى ليبيا عدة قوافل و هي

ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

يوم الاحد 20 فبراير

القاهرة

غادرت القافلة الأولى ولله الحمد الساعة 5 مساء - الأحد 20 فبراير من من أمام جامع رابعة العدوية مدينة نصر

الاسكندرية

غادرت القافلة الثانية من من امام مسجد القائد ابراهيم يوم الاحد 20 فبراير

الدقهليه

غادرت القافلة الثالثة من

ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ

اليوم الاثنين 21 فبراير

القاهرة

وصلت القافلة الأولى إلى ليبيا بعد تفاوض مع الجيش

تظاهر أهل السلوم عند علمهم بمنع الأطباء

أصدر الجيش بيانا يؤكد دعمه لمجهودات الشباب فى دعم ثورة ليبيا

غادرت القافلة الثانية من مدينة نصر بعد أن استقبلت التبرعات من مجموعة العمل أمامم مسجد الحصرى ب 6 اكتوبر ومن مصر الجديدة

____________________

يوم الثلاثاء 22 فبراير

نتقبل تبرعاتكم كالمعتاد

اعتبار من بعد صلاة العصر وحتى العاشرة مساء

أمام مسجد رابعة العدوية مدينة نصر

__________________

يوم الأربعاء 23 فبراير

نتقبل تبرعاتكم كالمعتاد

اعتبار من بعد صلاة العصر وحتى العاشرة مساء

أمام مسجد رابعة العدوية مدينة نصر

__________________

لسكان المهندسين والدقى

الاتصال بالاستاذ محمد عادل

0160824674

المسئول عن إرسال المساعدات التى سيتم ارسالها من مسجد مصطفى محمود ش جامعة الدول العربية

باقى المحافظات : سنتابع وضع التفاصبل فى اقرب وقت

من يريد أن يرسل اى من الأدوية او الاغذية المذكورة بالاعلى

تذكر اخي المتبرع و انت تشتري المساعدات الطبية و الدواء او الغذاء قول الله تعالى - ومن أحياها فكأنما أحيا الناس جميعا

نحن نسابق الوقت فهناك آلاف الجرحى

لا تنسى دعوة اصدقاءك

http://twitter.com/MagedMes

http://twitter.com/ehabmes

(read less)

تفاصيل هامة

الادوية - ولها الأولوية الأولى

___________

Cefotax 1gm

Flumox 1gm

Declophin amp

Ciprofar 500+750 tab

Dicynone amp

Valium amp

مسكنات اقراص وامبولات

يرجى من المتبرعين بأدوية ملاحظة: يفضل شراء الأدوية بالكرتونة من شركات ومخازن الأدوية ولهذا ميزتين: الأولى أن يكون السعر أقل من الصيدليات، والثانية سهولة شحن وفرز وتنظيم ورص السيارة وبالتالى يسهل فحصها الحدود. وفى حالة تعذر شراء الأدوية بالكرتونة، نرجو وضع كل صنف داخل كيس ويكتب عليه بخط واضع نوع الدواء من الخارج، وسنقوم نحن بوضعها فى... (read more)

Mission أمة واحدة حرة مستقلة

Awards تحت رعاية نقابة المحامين بمرسى مطروح

وقافلة رابعة العدوية تحت إشراف جمعية رابعة العدوية الخيرية التابعة لوزارة التضامن الاجتماعى

وبالتنسيق مع عدة جهات منها نقابة الأطباء وجارى التنسيق مع جهات أخرى اتحاد الأطباء العرب وأطباء بلا حدود

نتوجه بالشكر للشيخ فرج العبد و الاستاذ ايمن شويقي بمرسى مطروح لدعمهما غير المحدود لجميع القوافل

Email ehabmes@yahoo.com

Phone 0111998888 - 0100273337- 0106888777 داخل مصر

منقول من أحد الإخوة